与沉稳外观相呼应的是中庸的内饰,不过由于哈弗H8尺寸较大,内饰每个部分的尺寸都不算小,甚至包括一个大尺寸的方向盘。内饰是典型的上深下浅家居风格,也不会提供全黑内饰,不过为了凸显豪华,哈弗H8还提供一款棕色内饰选择,具体效果可参考保时捷卡宴。
哈弗H8的配置上也没有太多可以圈点的地方,搭载的也是这个基本常见的配置,像自动泊车辅助、车道偏离警示、人机交互系统这样的宣传点都没有在哈弗H8上看到,甚至连中控液晶屏的尺寸都不算大、天窗也是标准尺寸。在制造宣传点上,长城与比亚迪似乎成了自主品牌中的两个极端。
对哈弗H8内饰做工的整体感受是,一些部件的设计感可以再强一些,另外,一些塑料部件显露出太重的“塑料感”,做工也不够精致,比如车窗控制键的面板,一些储物格的盖板。当然,作为旗舰,内饰多数部件的用料是很上档次的,比如车门皮质包裹的内饰和大量采用的镀铬和金属装饰件,仿桃木的质感也不错!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。